bisaagan pasang saklar bawaannya lagi karna saklar yang beli dari ane, tidak ada merubah jalur kelistrikan standar bawaan motornya new vixion lightning , kelistrikan lampunya masih AC beda dari versi vixion sebelumnya yang sudah DC jadi saklar dari ane tidak merubah apapun kelistrikan bawaan dari NVL nya gan Ternyatamudah sekali untuk pemasangan saklar on/off pada motor yamaha vixion movistar.Pemula tak perlu bawa ke bengkel.~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~FOLLOWI Ternyata mudah sekali untuk 3gVGyj. Cara Mudah Pasang Saklar/Holder Old Vixion di New Vixion Banyak individu awam bingung bagaimana cara agar lampu utama New Vixion bisa dimatikan saat berkendara. Bukan karena tidak mematuhi himbauan dari Pihak Kepolisian untuk menyalakan lampu terdahulu, tapi misalkan kita masuk gang yang gegap-gempita, bukan bersusila rasa takdirnya bohlam utama menyala bahkan kilauan lampu terdepan Vixion cukup cahaya, oleh sebab itu dirasa teradat seyogiannya lampu utama vixion dapat dimatikan. Cara tenang dan tenteram adalah dengan memperalat saklar/holder old vixion, sehingga kita tidak wajib sembelih kabel ori buah tangan dari Pabrikan. Ancang pertama adalah anda harus membeli Saklar/Holder Old Vixion yang zakiah dengan harga Rp Anju kedua buka headlamp dan lepar saklar buah tangan NVL. Sebelum saklar old vixion dipasang, kabel-kabel yang akan kita sambungkan di dua soket saklar OVI di intern batok lampu busur kabelnya kita lepas copot dari soket. Setelah semuanya terlepas, maka awalan selanjutnya merakit benang kuningan tersebut sesuai dandan kabel yang bersampingan disoket kabel body, anda dapat memperhatikan grafik kabelnya yang ada di soket kabel body berikut ini Cara memangsikan soket benang besi body dengan soket saklar/holder old vixion adalah sebagai berikut Benang tembaga di soket saklar ovi Benang kuningan pada soket body NVL Dawai coklat tua ketemu kabel coklat tua Dawai bau kencur lanjut umur ketemu dawai mentah-tua Kabel Hitam ketemu kabel hitam Benang besi Biru ketemu benang kuningan Asfar-sirah Kabel Merah-hitam ketemu benang kuningan Merah-hitam Kabel coklat remaja ketemu kabel Asfar tahir Kabel Coklat-putih cak bertemu kawat Coklat-putih Kabel Pink cak bertemu kabel Pink Yang dirubah disini merupakan posisi telegram lega soket saklar old vixion menyesuaikan dengan dawai pada soket kabel body NVL. Setelah semua kabel terpasang, di soket lampu busur ada 3 kabel yang terlambat yakni 2 kabel warna hitam dan 1 warna kuning. Benang besi hitam lega kolek soket tidak digunakan, jadi dapat diisolasi biar kemas begitu juga benang besi asfar yang tersisa. Masih tersisa 1 dawai dandan hitam dari soket/rumah bohlam, kabel tersebut harus disambungkan ke massa induk bala, disini anda harus menyediakan kabel tambahan skitar 10cm. Sambungkan benang besi tambahan ini plong kawat hitam nan tersisa tadi, Selanjutnya ia harus mencantumkan/menjumper benang kuningan tersebut ke benang besi massa, yaitu dengan menghubungkan benang besi lampiran tersebut ke kabel warna hitam yang ada disoket 6 kaki. Pasang semua soket-soket dan sekali lagi headlamp. Test On! Cara ini cukup aman karena tidak cak semau pemendekan kabel body. Bikin menghembalikan ke saklar bawaan NVL jadi bukan cak semau perubahan tinggal PNP. Namun ada beberapa kekurangan dengan cara ini, merupakan 1. Bohlam senja konsisten tunu 2. Indikator lampu jauh akan menyala pada saat saklar diposisi menghidupkan lampu busur senja alias lampu utama. 3. Bohlam Tembak/Dim belaka akan berfungsi bilamana saklar diposisi memeriahkan lampu senja atau lampu utama. Tapi nan utama mandu diatas bisa digunakan buat mematikan lampu terdahulu kaprikornus bisa menghemat baterai motor NVL beliau… Selamat Mencoba! Note Prinsip ini sudah saya coba sendiri bersama bro Aqin CJ 012. Sumber gambar dan refrensi pengisian Source

cara pasang saklar on off lampu new vixion